Nếu không thay dầu nhớt cho xe máy đúng chuẩn, đúng thời gian sẽ dẫn đến những hậu quả vô cùng nghiêm trọng mà nhẹ thì xe bị ì máy, không bốc và hay có những tiếng kêu bất thường. Còn nặng hơn thì có thể sẽ cháy cả xéc-măng, hỏng pit tông, cam cò,… Bạn có “giật mình” khi phát hiện đã lâu không thay nhớt cho xe của mình?

 

Chia sẻ kinh nghiệm của một số bạn khi thay dầu nhớt cho xe máy như sau

Anh Bảo cho ý kiến: “Nhớt dùng để làm cho thiết bị hoạt động trơn tru, giảm ma sát và hao mòn. Vậy nên theo tôi kiểm tra tình trạng của nhớt để đưa ra quyết định có thay hay không mới là đúng: độ nhờn còn tốt không, nhớt có nhiều cặn không... Tùy vào điều kiện môi trường và tình trạng xe (bao gồm cả giá trị của xe) mà đưa ra lựa chọn phù hợp về loại nhớt và tiêu chí thay nhớt. Thực tế tôi kiểm tra nhớt khi chạy được > 1000km và đa phần tôi phải thay nhớt trong khoảng 1500km-2000km.”

Chia sẻ từ bạn Trung Kiên: “Theo kinh nghiệm của mình thì dòng xe tay ga nên thay sau khi chạy được 1000km, xe số thì có thể lâu hơn, từ 1500 – 2000km. Nhưng nếu chẳng may xe chạy trong điều kiện ngập nước thì phải kiểm tra nhớt liền. Nếu bị vô nước thì cũng đừng tiếc tiền mà phải thay nhớt ngay. Nếu chủ quan để vậy mà chạy thì chắc chắn máy sẽ bị giật và nóng khủng khiếp.”

Anh Quốc Đạt cho hay: “Căn vào km để thay nhớt thì nhiều khi cũng khó nhớ lỡ đồng hồ cây số hỏng. Nếu chỉ chạy xe đi làm, đi chơi bình thường thì tầm 5 tháng thay 1 lần, nếu có đi đâu nhiều hơn thì rút ngắn thời gian lại. Xe cũ thì phải thay nhớt thường xuyên hơn xe mới, xe chở nặng hay thường xuyên chạy đường xấu cũng vậy. Con Wave của tôi 2000 km tháo ra nhớt cũ đen thui rồi, thay nhớt mới vào cái máy êm vào số mượt hơn hẳn. Quan trọng là không đưọc thay nhớt đểu thôi (cây xăng, chổ rửa xe, mấy tiệm làm ăn chụp giật...).

 

Tham khảo "Không thay nhớt xe tay ga sẽ gây hậu quả khôn lường" trên Nhớt Xe Máy

1. Hậu quả nghiêm trọng khi không thay nhớt

• Cháy động cơ máy khiến hỏng cả xích cam, cháy biên xe.

• Nặng hơn là cháy cam cò, bó máy làm hỏng cả pit tông, xy lanh.

• Nếu không thay nhớt cho xe đúng định kỳ thì dù chưa hết hẳn nhớt trong động cơ vẫn khiến xe bị ì máy, ga không bốc và hay có những tiếng kêu bất thường trong động cơ máy là những hư hỏng thường gặp.

2. Nguyên nhân

• Quên việc thay nhớt định kỳ, do không hiểu rõ tính quan trọng của việc thay nhớt nên bỏ qua việc làm này,

• Chủ quan khi chỉ quan sát đồng hồ báo dầu mà không kiểm tra xem đèn báo dầu có bị hỏng hay không.

• Nhiều tiệm thay nhớt thay nhớt không đúng tiêu chuẩn, thay thiếu nhớt, ví dụ: Spacy có dung tích nhớt 1 lít, Vespa khoảng 1,1 lít nhưng nhiều tiệm chỉ đổ 0.8 lít nhớt.

3. Khắc phục và sửa chữa xe bị hư hỏng do không thay nhớt

• Nếu nhẹ thì thay xéc-măng, phớt đầu xu-páp, nặng hơn có thể phải thay cả pít-tông, doa xy-lanh hoặc thay cả xu-páp và xích cam.

• Kinh phí thể thay thế, làm lại bộ hơi cho xe là khá lớn: Honda Lead tốn khoảng 850.000đ, Spacy khoảng 1.2 triệu, Vespa khoảng 1.5 triệu, Honda SH khoảng 1.8 triệu.

Thay nhớt xe máy là một việc làm quen thuộc và vô cùng cần thiết để bảo dưỡng cho chiếc xe của bạn được hoạt động tốt nhất trong thời gian dài. Nếu đã lâu chưa thay nhớt thì nên thay ngay đi nhé!

Bao lâu bạn thay nhớt cho xe máy một lần? Bạn thay tại các tiệm sửa xe, rửa xe hay tại các trung tâm, đại lý xe máy? Cùng chia sẻ với mọi người kinh nghiệm của mình qua bình luận dưới đây nhé!

Xem thêm:

>> Rao vặt mua bán xe máy nhanh chóng, dễ dàng cùng Mạng Xã Hội Mua Bán Nhanh!

Xem thêm các bệnh thường gặp trên xe máy tại đây nhé!

Lý do xe máy hay tắt máy đột ngột và cách xử lý tốt nhất cho bạn

Những dấu hiệu cần thay nhông, sên, dĩa xe máy

Các dấu hiệu cần thay ắc quy và cách sử dụng ắc quy đúng cách bạn cần nắm

Bắt bệnh của bình xăng con (chế hòa khí) và cách khắc phục

Xe máy tốn xăng không tưởng: cần thay ngay lọc gió!

Bệnh thường gặp trên hệ thống phanh (thắng) xe máy và cách khắc phục

Giảm xóc xe máy và những hư hỏng cực kỳ nguy hiểm đừng bỏ qua

Phát hiện hư hỏng trên xe máy nhờ đoán bệnh qua bugi

Đèn xe máy hư hỏng phát hiện như thế nào?

Hư hỏng bộ đề xe máy và cách khắc phục

IC đánh lửa trên xe máy thường bị hư hỏng gì?

Xe máy phun xăng điện tử và những dấu hiệu bệnh đừng bỏ qua

Bệnh thường gặp của hệ thống phun xăng điện tử trên xe máy

Bắt bệnh nồi xe tay ga: lỗi thường gặp và cách khắc phục

Lốp (vỏ) xe máy và cách sử dụng hạn chế những hư hỏng thường gặp

Xe máy bị hao xăng do đâu? Cách khắc phục như thế nào?

Mâm xe máy bị cong, vênh và cách khắc phục

Bất thường trên pô xe máy không nên bỏ qua

Những hư hỏng trên bộ ly hợp xe máy chớ xem thường

Xe máy bị chảy xăng dư do đâu và khắc phục như thế nào?

Cách khắc phục sự cố mất lửa rất hay gặp trên xe máy

Xe máy bị sặc xăng phải xử lý như thế nào?

Xe máy bị kẹt số và cách khắc phục ai cũng làm được

Những dấu hiệu nhận thấy hệ thống làm mát xe máy có vấn đề cần lưu tâm

Xóa sổ tình trạng xe tay ga bi hụt ga với những cách dưới đây

Cách chỉnh khe hở Xupap trên xe máy bạn nên biết

 

Đăng bởi Uyên Vũ Tags: bệnh thường gặp, dầu nhớt xe máy, hư hỏng, nhớt xe tay ga, thay dầu nhớt xe máy, động cơ