Nếu sử dụng một thời gian mà không bảo trì phanh xe sẽ phát lên những tiếng kêu loẹt xoẹt, là do phanh quá bẩn hoặc bị cong vênh, nên làm sạch hoặc thay đĩa phanh mới. Nếu thấy xe của bạn có những dấu hiệu hư hỏng phanh cần xử lý ngay nhé!

 

Bệnh của hệ thống phanh xe máy được chia sẻ từ một số bạn

Bạn Sinh chia sẻ: “Nếu có tiếng két két nghe như tiếng cọ kim loại thì rất có thể má phanh đã mòn, bị đọng cát bụi hoặc nước bạn nên mang xe đi bảo dưỡng kiểm tra ngay hệ thống phanh nếu không muốn rủi ro.”

Ý kiến của anh Hà: “Nếu xe bạn sử dụng phanh đĩa tốt nhất nên mua đồ chính hãng. Khi thấy dấu hiệu phanh phát ra tiếng kêu chứng tỏ má phanh bị mòn và nên thay càng sớm càng tốt, để đi là thay hết luôn cả đĩa lẫn má phanh.

Riêng phanh đùm thì nếu đạp phanh trượt nghĩa là bị chai, một là thay hay là đem đi mài lại cho nhám hoặc chêm vào hai trục của nó bằng cách cắt vỏ lon bia hay lon nước ngọt quấn quanh đầu tròn tròn vi trong phanh đùm, một bên trong , một bên vuông, quấn bên đầu trong cho bù xí bố lại để kít khi phanh sẽ ăn.”

Anh Trần Minh chia sẻ kinh nghiệm: “Về cơ bản, phanh đĩa mất tác dụng, thông thường là do xi-lanh trong củ phanh bị hỏng lớp xi mạ, dẫn đến kẹt piston, làm bó hoặc trơ phanh, trường hợp này phải thay piston mới.

Còn nếu phanh đĩa có tiếng kêu loẹt xoẹt thường là do: đi dưới trời mưa, cát, bụi bám vào đĩa phanh. Khi bóp phanh, má phanh và đĩa phanh tiếp xúc với nhau, gặp lớp bụi cát ở giữa tạo nên tiếng kêu. Thêm vào đó, má phanh bị ăn mòn, đĩa phanh cong vênh cũng là nguyên nhân gây ra tiếng kêu, đồng thời, phá hủy cả hệ thống phanh.”

 

Mời bạn tham khảo "Các bệnh thường gặp trên hệ thống phanh đĩa" trên Web So Sánh

1. Dắt xe không sử dụng phanh mà có tiếng kêu loẹt xoẹt ở phần phanh đĩa

Nguyên nhân:

• Do phanh đĩa đặt "lộ thiên", rất dễ bị dính bụi bẩn và nước trong quá trình đi ngoài đường.

• Đĩa phanh bị cong, vênh khiến một số điểm nào đó bị sát vào má phanh và khiến gây tiếng kêu (tiếng kêu cách đoạn)

Cách xử lý:

• Xịt thật mạnh vòi nước vào đĩa phanh để trôi hết cát, bùn đất ra khỏi hệ thống phanh, và lau khô.

• Trường hợp đĩa phanh bị cong thì cần thay đĩa phanh mới

2. Phanh bị kẹp vào đĩa phanh, không tách ra được

Đây là tình trạng khi bạn đi xe đã lâu và bỗng dưng một ngày bạn thấy phanh bị dít lại, mà thậm chí bạn không bóp phanh. Bạn không một cách nào nới phanh ra để xe đi nhanh hơn.

Nguyên nhân:

• Dầu phanh bị hết hoặc quá lâu nên mất tác dụng, khiến pít tông không thể đẩy vào được, và do đó, má phanh bị bám lấy đĩa phanh

Cách xử lý:

• Thay dầu phanh mới cho xe máy. Bạn cần bảo thợ tháo hết dầu phanh cũ ra khỏi khay trước khi đổ dầu mới vào.

3. Bóp phanh có tiếng kêu to

Đây là tình trạng xảy ra, khi đi bình thường thì không sao, nhưng khi bóp phanh, thì phanh kêu khá to, hơn thường lệ khá nhiều, thậm chí còn nghe thấy tiếng kim loại két vào nhau

Nguyên nhân:

• Má phanh bị mòn, khiến cho đĩa phanh va chạm với phần khung má phanh, khiến gây ra tiếng kêu to, và thậm chí không có tác dụng khi phanh

Cách xử lý:

• Nên thay bộ má phanh mới ngay lập tức để tránh tình trạng khiến đĩa phanh bị xước

4. Phanh bị bó, cảm giác bóp phanh không thật

Đây là cảm giác khi bạn đi xe cảm giác phanh bị chật, khiến xe đi chậm, và khi bóp phanh thì có cảm giác không được thật.

Nguyên nhân:

• Đĩa phanh bị cong vênh

• Các phớt chắn bụi và dầu ở cả pít tông trên và dưới bị nở do thời gian sử dụng quá lâu hoặc nước lọt vào dầu phanh gây kẹt pít tong

• Lò xo hồi vị yếu không đẩy tay phanh về vị trí ban đầu khiến dầu không hồi về được

• Pít tông phanh bị rỗ cũng khiến phanh dễ bị kẹt dẫn đến bó phanh.

• Chất lượng má phanh kém, khi lái xe (thường là đổ đèo) rà phanh liên tục khiến má phanh và đĩa phanh bị quá nhiệt và dính chặt với nhau làm phanh bị bó cứng.

Cách xử lý:

• Thay đĩa phanh nếu đĩa bị cong vênh

• Làm sạch phần phớt chắn bụi

• Thay lò xo hồ vị mới

• Thay hệ thống pít tông mới

• Thay má phanh chất lượng

Nhìn chung, có khá nhiều các vấn đề liên quan đến phanh xe máy, nhưng trên đây là những vấn đề chính, mong rằng bạn có được những hiểu biết để đưa ra cách xử lý thích hợp nhất.

Nếu bạn thấy xe của bạn có những dấu hiệu bất thường nào khác về hệ thống phanh của xe máy hãy chia sẻ ngay với chúng tôi qua bình luận dưới đây nhé.

Xem thêm:

>> Đăng tin mua bán xe máy nhanh chóng, dễ dàng cùng Mạng Xã Hội Mua Bán Nhanh!

 

Xem thêm các bệnh thường gặp trên xe máy tại đây nhé!

Lý do xe máy hay tắt máy đột ngột và cách xử lý tốt nhất cho bạn

Những dấu hiệu cần thay nhông, sên, dĩa xe máy

Các dấu hiệu cần thay ắc quy và cách sử dụng ắc quy đúng cách bạn cần nắm

Bắt bệnh của bình xăng con (chế hòa khí) và cách khắc phục

Xe máy tốn xăng không tưởng: cần thay ngay lọc gió!

Giảm xóc xe máy và những hư hỏng cực kỳ nguy hiểm đừng bỏ qua

Phát hiện hư hỏng trên xe máy nhờ đoán bệnh qua bugi

Đèn xe máy hư hỏng phát hiện như thế nào?

Hư hỏng bộ đề xe máy và cách khắc phục

IC đánh lửa trên xe máy thường bị hư hỏng gì?

Xe máy phun xăng điện tử và những dấu hiệu bệnh đừng bỏ qua

Bệnh thường gặp của hệ thống phun xăng điện tử trên xe máy

Bắt bệnh nồi xe tay ga: lỗi thường gặp và cách khắc phục

Đừng quên thay nhớt xe máy kẻo làm hỏng xe mà không biết

Lốp (vỏ) xe máy và cách sử dụng hạn chế những hư hỏng thường gặp

Xe máy bị hao xăng do đâu? Cách khắc phục như thế nào?

Mâm xe máy bị cong, vênh và cách khắc phục

Bất thường trên pô xe máy không nên bỏ qua

Những hư hỏng trên bộ ly hợp xe máy chớ xem thường

Xe máy bị chảy xăng dư do đâu và khắc phục như thế nào?

Cách khắc phục sự cố mất lửa rất hay gặp trên xe máy

Xe máy bị sặc xăng phải xử lý như thế nào?

Xe máy bị kẹt số và cách khắc phục ai cũng làm được

Những dấu hiệu nhận thấy hệ thống làm mát xe máy có vấn đề cần lưu tâm

Xóa sổ tình trạng xe tay ga bi hụt ga với những cách dưới đây

Cách chỉnh khe hở Xupap trên xe máy bạn nên biết

 

Đăng bởi Uyên Vũ Tags: cong vênh, hệ thống phanh, hệ thống phanh xe máy, phanh xe máy, phanh đĩa, thắng xe máy, tiếng kêu