Những bệnh thường thấy trên xe tay ga Honda Air Blade, 482, Uyên Vũ, Chuyên trang Xe Máy của MuaBanNhanh, 25/10/2016 09:27:19

Những bệnh thường thấy trên xe tay ga Honda Air Blade

Những bệnh thường thấy trên xe tay ga Honda Air Blade, 482, Chuyên trang Xe Máy của MuaBanNhanh, Uyên Vũ, cộng đồng mạng xã hội Xe Máy MuaBanNhanh chia sẻ, kinh doanh, 25/10/2016 09:27:19

Đăng bởi Uyên Vũ | 25/10/2016 | 9213

Nhiều người sau khi sử dụng Honda Air Blade nhận thấy xe chạy ổn định trơn tru được thời gian đầu, sau đó thì dở chứng, hay hỏng vặt.

Những bệnh thường thấy trên xe tay ga Honda Air Blade

Một số lỗi hỏng vặt thường gặp trên Honda Air Blade như tắt máy đột ngột, tiếng kêu lạch xạch ở động cơ… mà nếu không chú ý, bạn sẽ phải bỏ một đống tiền ra để sửa chữa và thay thế. Tham khảo bài viết của chúng tôi dưới đây sau đó bắt bệnh ngay chiếc tay ga Air Blade của mình để còn sửa xe máy kịp thời nhé.

"Bắt bệnh" trên xe tay ga Honda Air Blade của một số bạn như sau

Bạn Đình Tùng chia sẻ: "Chiếc Air Blade của mình dù mới mua mấy tháng, chạy chỉ thay dầu nhưng chỉ 2-3 tuần sau, chức năng ngắt máy khi dừng xe không hoạt động, dù nút Idling Stop trên tay lái khi bật vẫn sáng đèn chữ A.

Ngoài ra, thỉnh thoảng xe hay bị lỗi tay ga, đến giờ là 4-5 lần rồi. Khi đi chậm, mình vẫn vặn ga như bình thường nhưng không có phản ứng gì, xe không tăng tốc, phải tắt máy khởi động lại mới chạy bình thường."

Con Air Blade của Anh Quốc cũng bị bệnh tương tự: “Mình mua xe AB từ 2013 đời đầu của dòng xe 125 này, mới đầu sử dụng thì cũng có hiện tượng idingstop không hoạt động, mình mang xe đi kiểm tra ddịnh kì và được nhân viên của đại lý chỉnh lại tới giờ xe vẫn chạy êm và chưa có vấn đề gì xảy ra cả. Theo mình nếu xe có vấn đề gì thi nên đem xe ra đại lý Honda ủy quyền để kiểm tra vì ở đó họ có đội nhân viên kỹ thuật dày dạn kinh nghiêm để xử lý mọi tình huống mà xe của bạn gặp phải.”

Bạn Trường Vũ cho biết: “Tôi đang đi xe máy Air Blade đời 2009 FI, cứ chạy xe trong tốc độ từ 40 đến 55 km/h thì có hiện tượng gằn gằn máy từng đợt, đi rất khó chịu. Đưa xe ra đại lý thì được bắt bệnh như sau:

Lâu không vệ sinh

lọc gió cũ quá nên bẩn hoặc ướt nên thiếu gió

Cách xử lý tạm thời: thốc ga chạy 80-90km vài lần sẽ đỡ hơn.”

“Xe mình AB Thái 2008 (bản phoenix). Xe đi cả mấy năm rồi chưa bao giờ thay cái gì, chỉ thay nhớt và đổ xăng. Nhưng khi xe đạt tốc độ khoảng gần 40km/h thì nghe tiếng è è rất nhỏ ở phần đầu, phải chạy trên con đường vắng thật vắng mới nghe được, cứ như là có 1 bộ phận nào đó bị lỏng.” Lỗi tiếng ồn trên AB của bạn Duy.

Tham khảo "Những bệnh oái ăm nhất thường gặp trên Honda Air Blade" trên ICT News

1. Sự cố về điện

Khi xe đang chạy thì đèn FI phát sáng rồi nháy một lúc rồi tắt.

Xe đang vận hành có cảm giác muốn tắt máy khiến chúng ta khó chịu và bực mình. Sự cố này kim phun xăng gặp vấn đề trục trặc.

--> Khả năng cao xe gặp vấn đề về điện và nguồn điện, cần kiểm tra ngay về bình ắc quy và củ sạc điện.

Khi xe đang chạy hay mất gauranty. Để máy chạy không tải, tiếng máy không đều nhưng không phải mất gauranty kiểu lịm đi và có tiếng cạch cạch như bị dây cam, mà xe có cảm giác tắt máy ngang, IC khả năng bị lỗi cao và cảm biến oxy trên xe cũng bị hỏng.

--> Chú ý bật công tắc nguồn lên và nên chờ một chút rồi mới đề nổ để tránh tình trạng đề nổ ngay dẫn đến chóng hỏng bình ắc quy.

2. Các vấn đề về máy móc

Sau khi chạy một thời gian, Air Blade có tiếng kêu xạch xạch phát ra từ chỗ để chân ngày càng lớn. Khi kéo ga lên tiếng kêu càng đều và to hơn, nặng hơn là mất luôn gauranty.

Cò xe bị kêu, xe có tiếng kêu lạ như tiếng kim loại chạm vào nhau

--> Nguyên nhân là do bộ tăng cam tự động có thể bị hỏng.

Xe đang chạy ổn định xảy ra hiện tượng vòng tua máy đều nhưng có nhịp rung theo trạng thái lên ga hoặc giảm ga, cảm giác máy không được êm, máy có tình trạng nóng.