Thiết kế trẻ trung, vận hành êm ái nhưng vẫn khá khỏe; mức tiêu hao nhiên liệu chấp nhận được dù cách khá xa công bố của nhà sản xuất... Đó là những điểm nổi bật của mẫu Future mới. Tuy nhiên, Future cũng mắc một số lỗi gây khó chịu trong quá trình sử dụng.

 

Những phản hồi của một số bạn như sau

Bạn Cao Xuân Trúc chia sẻ: “Tôi đã mua một xe Wave S 110, đi được 11.000 km thì máy thì có tiếng kêu lạ. Phần nhựa của đuôi thì xuống màu trầm trọng kém chất lượng. Mặt khác, Honda mới ra Wave RSX 110 thấy dàn máy giống y chang, chỉ thay dàn áo khác lạ mắt một tí mà giá cả chênh lệch khoảng 2 triệu đồng. Tôi có hỏi nhân viên của Head thì được giải thích riêng phần khóa an toàn tự động đóng đã hơn 1 triệu đồng, chưa kể kiểu dáng mẫu mã.

Tôi thấy giải thích này không thuyết phục. Ngoài ra, giá của HEAD cũng cao hơn giá đề xuất khoảng từ 2 đến 4 triệu đồng đối với dòng xe số…”.

Ý kiến của Huyền Trang: “Xe sang số và tăng ga xuất hiện tiếng ồn lộp cộp. Tôi mới mua xe Wave RSX 110 nhưng đã rất thất vọng về chất lượng xe của Honda. Cụ thể, khi xe mới sang số và tăng ga xuất hiện tiếng ồn lộp cộp từ hộp xích, mang đến đại lý để kiểm tra sửa chữa xe nhưng kết quả không được cải thiện và còn bức xúc hơn khi hỏi nhân viên bảo hành mà được giải thích không thỏa đáng.”

 

Honda Wave RSX còn bị phàn nàn những lỗi nào?

Bạn Hải có chia sẻ về quá trình sử dụng Honda Wave RSX đến khi phát hiện một số lỗi như sau: “Hiện tại mình đang dùng Honda Wave RSX 110 màu xám. Xe đi được 800km, đã thay nhớt lần 1 lúc 500km (toàn dùng nhớt Honda chính hãng), chưa đi đường dài liên tục hay tăng tốc liên tục quá 70km/h, thông thường mình chạy ở tốc độ 40km/h). Mình có thực hiện chạy roda cho máy trong 1000km đầu.

Sau khi dùng xe được một tháng, xe mình có những vấn đề sau:

• Động cơ có tiếng kêu rè rè (giống như tiếng bánh răng quay hay tiếng sên kêu, tiếng kêu êm, đều, không lớn). Khi chạy xe lâu hay ở tốc độ cao thì không còn nghe nữa.

• Cổ lái có tiếng rít (Nhỏ, không thường xuyên, chỉ khi đi đường gập ghềnh hay bẻ lái liên tục, mình nghĩ chắc do khô dầu, thiếu nhớt)

• Máy tuy mạnh nhưng dường như không dính (ý mình là khi lên ga ở số 1, phải lên mạnh tí, thì cơ cấu li hợp mới dính, xe mới chuyển động), cái này mình so sánh với mấy chiếc Dream ở nhà.

• Cơ cấu số (cực kỳ chán). Vô số 1 thì rất dễ và nhẹ, nhưng vô số ở mức gas thấp nhất (trả tay gá về mức tối thiểu giới hạn) thì vô số 2, 3, 4 rất khó, có khi vô không được hay phải dùng lực đạp mạnh thì mới được.

• Thắng đĩa có tiếng kêu lẹt xẹt (nhỏ và nhẹ, không nặng lắm). Về sau có đem lên bảo hành (nhưng nó nói là do cát và bụi bám vào nên bị kêu, tiếng kêu nhẹ không vấn đề. Mình đã tháo nó ra, rửa sạch má phanh, kiểm tra dĩa phanh khi quay tay thì thấy dĩa phanh vẫn ngay (kiểm tra bằng mắt, hj, không biết chính xác không và khi ráp lại không hiểu sau khi ráp vô vẫn bị (Dầu phanh còn đầy đủ nhé, phanh không có bọt khí bên trong, độ bóp tay phanh đúng chuẩn, không dài hay vượt quá).

Trên đây là những lỗi phổ biến trên xe máy Honda Wave RSX, hi vọng sẽ giúp ban cân nhắc kỹ hơn khi chọn mua xe.

Xem thêm:

>> Quảng cáo xe máy nhanh chóng, dễ dàng cùng Mạng Xã Hội Mua Bán Nhanh!

Những lỗi nào thường gặp trên xe máy tay ga Honda SH?

Những bệnh thường thấy trên xe tay ga Honda Air Blade

Những lỗi thường thấy khi lái xe máy tay ga Honda Lead cần biết

Những lỗi thường gặp trên xe máy tay ga Honda PCX

Những lỗi hay gặp trên xe máy tay ga Honda Vision khi vận hành

Những lỗi trên xe máy số Honda Future khi lái cần lưu tâm

Những phát hiện lỗi trên xe máy côn tay Honda Winner

Đăng bởi Uyên Vũ Tags: honda Wave RSX, lỗi xe honda Wave RSX, tiếng động lạ, xe máy số honda Wave RSX