Thiết kế trẻ trung, tiết kiệm xăng, vận hành ổn định là điểm cộng của Yamaha Jupiter. Tuy nhiên phuộc trước còn yếu, công tắc đèn phanh sau bị chảy là những lỗi được nhắc đến nhiều nhất khi sử dụng và sửa xe máy số Yamaha Jupiter.

 

Chia sẻ của một số bạn khi sử dụng Jupiter như sau

Ý kiến từ bạn Hiếu: “Mình chạy Yamaha Jupiter cũng được một thời gian, nhận thấy nhược điểm nằm ở cái nhông xích vì xích hơi dài, nhông trước hơi bé nên khi giảm đà đột ngột sẽ gây ì và giật mạnh hơn cách dòng khác, đã thử tìm cách khắc phục nhưng không thay thế được loại khác vì 2 con ốc của nhông trước bé chỉ vừa với nhông zin của hãng.

Ngoài ra xe chạy được gần 1 vạn, dầu thay định kì 2500km đã thay, cũng vào hãng, 2 lần thay dầu 1 lần thay lọc dầu mà thế quái nào máy xe đã có tiếng côn hơi sôi, sôi tương đối to.”

Bạn Gia Phước chia sẻ: “Không ưng em này vì:

• Chạy đường dài khá mỏi lưng vì phải chúi người về phía trước

• Ôm cua rất kém, bánh trước dễ trượt, nguy hiểm

• Chạy trên 60 km/h máy và cả xe rất rung.

• Phanh trước khá nguy hiểm

• Trời mưa thì coi như không có chắn bùn, bẩn kinh khủng.

Xe mới chạy được có 3 tháng mà nhông xích đã hư hết. Mong Yamaha sẽ khắc phục một số điểm trên cho Jupiter vì dù sao mình thấy máy vận hành khá êm và tiết kiệm xăng.”

 

Tham khảo những nhược điểm khi sử dụng trên Yamaha Jupiter của Đánh Giá Xe

Một vài điểm chưa được lòng người sử dụng trên Jupiter như sau:

1. Giảm xóc trước cứng

Yamaha trang bị cho Jupiter mới giảm xóc trước dạng phuộc nhún, giảm chấn dầu, lò xo. Khi quan sát, có thể nhận thấy hành trình giảm chấn của giảm xóc trước khá ngắn.

Giảm xóc trước cứng tác động trực tiếp lên tay lái gây mỏi cho người điều khiển khi phải ghì tay lái liên tục trong trường hợp di chuyển 1 quãng đường xấu dài.

2. Chắn bùn sau quá cao

Tiết diện của tấm chắn bùn nhỏ, góc cạnh và thuôn nhọn xuống phía dưới khiến nhiệm vụ của nó mang tính hình thức nhiều hơn là chắn bẩn bắn lên từ lốp xe khi vận hành.

Nhược điểm này cũng làm người lái xe khác đi sau chiếc xe này cảm thấy khó chịu khi vận hành dưới trời mưa, bẩn vì nước văng cao ra phía sau từ lốp xe.

3. Cần số chúi về phía trước

Cần đạp số của xe được bố trí chưa thực sự hợp lý. Nó được đặt chúi về phía trước nên khi người điều khiển muốn vào số phải dúi chân sâu hơn. Mỗi lần lên số khá bất tiện. Ngược lại, cần trả số lại quá cao nên khi về số, người lái lại phải nhấc gót lên để thao tác.

4. Tay nắm sau không cải tiến

Đây đã là thế hệ thứ 5 nhưng tay nắm phía sau của Jupiter (kể từ đời đầu tiên) vẫn không được cải tiến. Tay nắm đằng sau có gờ mỏng, khiến khi nâng, rê đuôi xe, quay đầu xe, phần tay nắm sẽ không được êm ái.

Đuôi Jupiter vẫn được tiếng là nặng hơn phần đầu xe khá nhiều nên khó nâng, nay vẫn giữ thiết kế tay nắm cũ làm việc nâng dắt xe không thoải mái.

Theo đánh giá của nhiều bạn thì trên đây chỉ là những lỗi khá nhỏ của chiếc xe số Yamaha Jupiter này, nếu có thể cân nhắc bỏ qua, chiếc xe nào hoàn toàn là lựa chọn hợp lý chọn bạn vì khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

Nếu đang sử dụng Jupiter và phát  hiện xe có những dấu hiệu bất thường hãy chia sẻ ngay để mọi người cùng thảo luận đưa ra cách xử lý cho bạn nhé!

Xem thêm:

>> Rao vặt mua bán xe máy nhanh chóng, dễ dàng cùng Mạng Xã Hội Mua Bán Nhanh!

Một số lỗi phổ biến trên xe máy côn tay Yamaha Exciter 150

Những lỗi nào thường gặp trên xe máy số Yamaha Sirius?

3 lỗi lớn trên xe máy tay ga Yamaha Grande

Phát hiện những lỗi nào trên xe máy tay ga Yamaha Acruzo?

Một vài lỗi trên xe máy tay ga Yamaha Nouvo cần lưu ý

Đăng bởi Uyên Vũ Tags: hỏng vặt trên Yamaha Jupiter, lỗi thường gặp, lỗi thường gặp trên Yamaha Jupiter, máy nóng, phuộc trước cứng, sửa xe máy, sửa xe máy số, sửa xe máy yamaha