Yamaha Exciter 150 2016 - thay đổi nhẹ giá không đổi

Mẫu xe côn tay 150 phân khối có bộ tem mới thể thao hơn, giữ nguyên thiết kế, giá từ 44,99 triệu đồng.

Sau một năm có mặt trên thị trường, Exciter 150 phiên bản 2016 nâng cấp nhẹ với bộ tem mới. So với phiên bản cũ, bộ tem mới không khác nhiều và có cùng tông màu đặc trưng xanh-bạc của bản GP.

Giống bản GP 2016, hãng xe Nhật cũng thiết kế lại bộ tem cho bản RC. Phiên bản RC 2016 có 3 bản phối màu gồm đen-đỏ ánh kim, đen-vàng ánh kim và trắng-đỏ ánh kim.

Exciter GP 2016 vẫn sở hữu động cơ như phiên bản cũ, loại xi-lanh đơn dung tích 149,7 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử. Sức mạnh từ động cơ cho công suất 15,4 mã lực ở vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp và ambraya (tay côn) trên tay lái.

Bên cạnh bộ tem mới cho bản GP và RC, hãng xe Nhật cũng bán ra song song 2 phiên bản đặc biệt. Exciter 150 Camo dành cho khách hàng thích phong cách rằn ri và bản tem Movistar cảm hứng từ đội đua Movistar Yamaha MotoGP.

Mặc dù nâng cấp nhẹ với bộ tem mới, nhưng Yamaha Việt Nam vẫn giữ nguyên giá cho cả 2 phiên bản. Exciter 150 GP 2016 giá 45,49 triệu và bản RC 2016 giá 44.99 triệu đồng

Tài chính eo hẹp nên mua Suzuki Axelo hay Yamaha Exciter

Em là sinh viên, 21 tuổi đang sống tại TP HCM, có dành được ít tiền cộng thêm người quen cho mượn, đang boăn khoăn mua xe côn tay. E​m mua xe đi lại nhiều, cần bền bỉ và nhìn trẻ trung. Em thích xe côn tay, thấy Exciter hợp với mình nhưng còn băn khoăn về giá. Tính mua xe Exciter cũ nhưng bạn khuyên nên mua mới ,trong khi mua mới giấy tờ cũng 43 triệu.

Phân vân quá mua Axelo thì em tiết kiệm được nhiều thứ không cần vay mượn, có thể đóng thêm tiền học. Nhưng lỡ đam mê Exciter 150 mất rồi, nhiều lúc tự nhủ rằng để sau này khi có tiền rồi mua mà không được. Nghĩ mình nên thỏa mãn đam mê, có xe mình sẽ đi làm nhiều hơn mà cảm giác phân vân lắm. Xin mọi người tư vấn.( Hoàng Nguyễn)

Ý kiến bạn đọc

Bạn Phú Hưng hia sẻ: Axelo ko tồi đâu. Sinh viên thì nên giản dị chút cho hoà đồng, Ex thì tuyệt rồi nhưng bạn nên học thói quen tiết kiệm, vay mượn vống lên dễ nảy sinh nhiều chuyện. Sau này ra trường bạn lại muốn đổi xe chứ chắc cũng ko gắn bó lâu đâu vì bạn thích nhưnxg chiếc xe cá tính. Thân

Bạn Võ Trịnh chia sẻ: Khuyên bạn nên mua Axelo vì giá thành hợp với túi tiền. Giá của Suzuki rất tốt, ít bị đẩy giá như các hãng khác. Bản thân mình đã sử dụng Suzuki Xbike từ 2011, tới nay đã đi được 50.000 VND. Cứ 1500-2000km thì thay dầu, thi thoảng bảo dưỡng. Xích líp thay 2 lần, ác quy mới thay. Còn lại chả bị hỏng vặt cái gì cả. Trong khi trước khi mua thì mọi người đều kêu hỏng sợ không có đồ thay, khổ nỗi không hỏng. Thân

Bạn Minh Tâm chia sẻ: Mình thấy bạn nên chọn Exciter 150 đi, rất tuyệt đó. Mình đang đi em này. Xe có ưu điểm: Động cơ mạnh mẽ, vọt. Thiết kế đẹp và thể thao dùng để đi làm hay đi chơi đều rất ok. Xe khá tiết kiệm xăng hơn so với tay côn khác. Ít hỏng vặt. 

Bạn Phúc Ân chia sẻ: Mình cũng có 1 con Xbike đi trung bình mỗi năm 22.000km, 3 năm rồi gần 70.000km xe vẫn cực êm, mạnh. Tổn thất: đã thay 2 bộ nhông sên dĩa mới, trung bình mỗi bộ cũng chạy cỡ 20.000km là mình thay. nhớt thì cứ 1200km sẽ thay nếu tháng đó hay đi đường trường. còn đi đường ngắn thì cỡ 1500km thay. Ba lần thay nhớt sẽ thay 1 lọc nhớt. đã thay mot lọc gió, 1 cái vỏ trước, 2 cái vỏ sau. Muốn mua một trong 2 xe tốt nhất nên mượn của người quen chạy thử (so sánh khi 2 xe ở độ mới như nhau nhé sẽ thấy khác biệt) dù Axelo chỉ 125cc nhưng rất tuyệt, mọi người góp ý gì thì cứ ghi nhận, nhưng bản thân tốt nhất nên chạy thử bạn nhé.

Bạn Thanh Thanh chia sẻ: Nếu tiền do em làm ra thì cứ thoải mái cái sự thích của mình vì sinh viên mà kiếm được từng ấy tiền thì rất xứng đáng được tự thưởng. Còn tiền của bố mẹ cho thì nên mua Axelo vì khi chưa bỏ công sức làm gì thì không nên nghĩ đến sự thỏa mãn của bản thân. Thân

Kinh nghiệm vàng khi chọn mua xe máy

Mua xe không khó nhưng để mua được chiếc xe như ý thì không dễ nếu như bạn không có kinh nghiệm. Dưới đây là một số kinh nghiệm bạn cấn biết trước khi mua xe máy nhé!

1/ Xem xét số tiền có trong tay

Trước khi quyết định mua xe, bạn cần tính toán xem mình có ngân sách khoảng bao nhiêu cho một chiếc xe máy mới. Sau khi đã có một con số, hoặc một khoảng nhất định, bạn nên cộng thêm 3 triệu đồng cho các chi phí khác sẽ phát sinh, như thay nhớt lần đầu tiên, lắp kính chiếu hậu, lắp thêm khung inox cho xe thêm đẹp

2/ Khoanh vùng hãng sản xuất

Thông thường người Việt mình khi nói đến xe cộ là nghĩ ngay đến Honda. Tuy nhiên, gần đây người tiêu dùng, nhất là người tiêu dùng trẻ hiện đại đã không còn “mặn mà” lắm với thương hiệu này vì một vài nguyên nhân, trong đó cơ bản nhất là do chính sách giá cả của Honda (giá bán của xe Honda trên thị trường cao hơn giá niêm yết trên website chính thức của Honda khá nhiều – giao động từ 1 triệu đến 4 triệu tùy loại xe).

Thay vào đó, người tiêu dùng chuyển sự quan tâm sang các thương hiệu khác như SYM, Yamaha, Piagio vì giá cả hợp lí hơn mà mẫu mã và chất lượng cũng không hề thua kém. Bài toán cạnh tranh khiến các thương hiệu đều liên tục tung ra thị trường những mẫu xe mới nhằm đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.

3/ Những thông số kỹ thuật, tính năng cơ bản của xe.

Đây là những tiêu chí cần thiết giúp bạn lựa chọn. 110 cc, 125cc hay 150 cc? Một chiếc xe kích thước vừa phải, động cơ vừa đủ, mức tiêu hao nhiên liệu không làm bạn “toát mồ hôi” trong tình trạng giá xăng dầu leo thang như hiện nay, khả năng vận hành cơ động trong đường phố, an toàn trên đường trường, độ bền cao và dễ dàng thay thế linh kiện… là những tiêu chí bạn nên hướng tới.

Honda xem ra vẫn là anh cả trong lĩnh vực tiết kiệm nhiên liệu với hàng loạt dòng xe mới như Spacy, SCR, Lead… Tuy nhiên, nếu bạn không thường xuyên di chuyển đường dài, và khả năng tài chính của bạn “xông xênh”, thì một chiếc LX, SH hay Attila vẫn có thể xem là những lựa chọn lí tưởng bởi kiểu dáng sang trọng và thanh lịch của nó.

Còn về độ bền của xe thì bạn cũng không nên quá lo lắng vì các thương hiệu đều có trung tâm bảo hành uy tín, đảm bảo. “Của bền tại người”, chỉ cần bạn tuân thủ các quy tắc bảo trì, bảo dưỡng, có ý thức giữ gìn thì tuổi thọ của xe sẽ cao.

4/ Hiệu quả kinh tế

Chon một chiếc xe phù hợp với túi tiền, đồng thời giá tiền của chiếc xe cũng phải tương xứng và phù hợp với giá trị của nó – đó mới là sự lựa chọn thông minh. Không nên chạy theo những dòng xe “hot” mà do sức mua lớn nên giá cả đội lên quá với giá trị thực của chiếc xe (như trường hợp của Air Blade – từ hơn 30 triệu khởi điểm nay đã được bán với giá 45 – 47 triệu). Đa số người tiêu dùng trẻ khi được hỏi đều từ chối chọn Air Blade và lựa chọn 2 phương án: hoặc thêm tiền mua LX 15 Việt Nam, hoặc mua Attila Elizabeth hay Victoria.

5/ Chế độ khuyến mãi, hậu mãi

Đừng bao giờ quên những khuyến mãi đi kèm xe. Khi mua xe mới, bạn hãy mạnh dạn hỏi đại lý hoặc người đại diện tư vấn bán xe cho bạn về các chương trình khuyến mãi mới nhất dành cho người mua xe. Có hai loại khuyến mãi: của hãng sản xuất và của đại lý.

Quan tâm tới chế độ hậu mãi cũng vô cùng quan trọng. Bạn nên đọc kỹ thỏa thuận bảo hành, đừng quên những cột mốc đầu tiên khi sở hữu chiếc xe mới, như thay dầu nhớt lần đầu khi đi được 500 km, sau đó tiếp nối là 1.000 km và cứ duy trì thay nhớt đều đặn khi xe đi được 1.000 – 2.000 km, kiểm tra xe định kỳ tại các trung tâm bảo dưỡng xe uy tín.

Tham khảo thong tin mua bán xe Exciter 150 nhanh chóng, được giá ở đâu?

Tham khảo đầy đủ các giá bán Exciter 150 từ cộng đồng mua bán chuyên nghiệp tại Muabannhanh.com - Xem ngay:  Giá Exciter 150

Tìm hiểu, cập nhật so sánh giá xe Yamaha tại đây: Giá xe máy Yamaha

>> Xem thêm:

Đánh giá xe Exciter Thái

So sánh xe Exciter 150 và Exciter 135

Những chi tiết cần kiểm tra khi mua xe Exciter 150 cũ

Cửa hàng bán xe Exciter 150 uy tín tại TP.HCM

Đăng bởi Tiên Tiên Tags: Exciter 150, Exciter 150 cũ, giá Exciter 150, giá xe Exciter 150, giá xe máy, mua bán xe Exciter 150, mua bán xe máy, Xe Exciter 150 cũ, xe Exciter, xe Exciter 150, xe máy, Xe máy cũ, xe máy Exciter 150, xe máy Yamaha, xe Yamaha, Yamaha Exciter 150