Tư vấn xe máy

Kinh nghiệm lái xe máy giúp bạn tiết kiệm xăng tối đa  

Tránh thốc ga

Thường thì sau khi dừng đèn đỏ, nhiều người có thói quen vặn kịch tay ga để xe tăng tốc nhanh nhất và vọt qua đường. Thực tế, việc vặn kịch tay ga có thể khiến xe tăng tốc nhanh hơn đôi chút, nhưng lại tiêu tốn rất nhiều nhiên liệu.

Hãy tăng ga từ từ theo tốc độ xe (nếu là xe ga) và phối hợp thêm lên số (nếu là xe số), việc tăng tốc sẽ vừa mượt mà, vừa tiết kiệm nhiên liệu, và an toàn.

Giữ tốc độ ổn định

Đi đều tay ga là cách hữu hiệu nhất để tiết kiệm nhiên liệu. Trong thành phố, hãy di chuyển với tốc độ chậm vừa phải, dưới 40 km/h, giữ khoảng cách với xe phía trước để tránh phải phanh gấp.

Trên đường cao tốc, bạn có thể đi nhanh hơn trong thành phố, nhưng cũng tránh di chuyển với tốc độ nhanh nhất của xe, rất hại động cơ. Nên di chuyển ở tốc độ dưới 60 km/h là hợp lý.

Tốc độ quá trình thi Giấy phép lái xe cần duy trì tốc độ ổn định, sử dụng uyển chuyển chân ga, phanh.

Đi đúng số

Đối với xe số, nên di chuyển với vị trí số tương ứng với tốc độ của xe. Nếu đi ở số thấp hơn so với tốc độ, động cơ sẽ bị gằn và tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Nếu đi với số cao hơn so với tốc độ của xe, động cơ sẽ bị đuối và không đạt sức kéo tốt nhất cho xe.

Vì vậy, di chuyển với đúng số tương ứng với tốc độ xe, kết hợp với đi đều ga, sẽ khiến xe vừa hoạt động tốt nhất, vừa tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.

Trong quá trình thi bằng lái xe bạn nên đi số 3 để việc điều khiển tốc độ lái xe khi cua vòng số 8 trở lên dễ dàng.

Giảm tốc từ xa

Hãy tập quan sát và giảm ga từ trước ở những tình huống cần giảm tốc như đường đông, đèn đỏ… Chiếc xe sẽ từ từ giảm tốc bằng động cơ.

Khi tới gần vị trí cần dừng xe, sử dụng kết hợp cả phanh chân và phanh tay để đạt hiệu quả phanh và an toàn nhất.

Việc giảm tốc từ xa ngoài việc tiết kiệm nhiên liệu, tránh tình trạng phóng nhanh rồi lại phanh gấp, cũng tập cho bạn thói quen phán đoán, quan sát, tránh được những tai nạn trên đường.

Tránh các ổ gà

Tránh ổ gà hay những đoạn đường gồ ghề sẽ khiến chiếc xe không bị mất động lực quán tính đang có, tiết kiệm được nhiên liệu và cũng giữ được độ bền của xe.

Với điều kiện đường xá Việt Nam, việc tránh ổ gà hay đường gồ ghề có thể khiến bạn di chuyển như đánh võng ngoài đường. Vì vậy, nếu không thể tránh được, hãy áp dụng phương pháp từ từ giảm tốc, và sử dụng phanh để chiếc xe nhẹ nhàng lăn bánh qua đoạn đường xấu.

Giảm tải trọng

Trọng lượng lớn sẽ khiến động cơ phải hoạt động vất vả và tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn. Nếu không phải với mục đích vận chuyển hàng hóa, bạn hãy cất những vật dụng và hành lý không cần thiết để giảm tải cho xe.

Tắt máy khi dừng đỗ

Việc nổ máy đứng im cũng khiến chiếc xe tiêu thụ nhiên liệu như khi đang di chuyển, rất lãng phí.

Vì vậy, mỗi khi dừng đèn đỏ quá 30 giây, hãy tắt máy để tiết kiệm nhiên liệu. Việc khởi động xe luôn tiết kiệm nhiên liệu hơn so với việc để động cơ hoạt động một cách lãng phí.

Kiểm tra áp suất lốp

Chạy xe với đôi lốp non sẽ khiến chiếc xe tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn dáng kể, thêm vào đó là sự mất an toàn khi di chuyển, đặc biệt là nếu mặt đường trơn trượt.

Vì vậy, bạn hãy thường xuyên kiểm tra áp suất lốp xe, bơm đều theo đúng tiêu chuẩn để chiếc xe có thể hoạt động ổn định, an toàn và cũng tránh mòn lốp.

Thay dầu định kỳ

Cứ mỗi 1.000 km hoặc 1.500 km tùy theo chất lượng dầu nhớt, hãy thay dầu để đạm bảo động cơ được hoạt động ở điều kiện tốt nhất, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ động cơ.

Thường xuyên bảo dưỡng

Việc bảo dưỡng là không thể thiếu khi sử dụng xe máy. Hãy tiến hành bảo dưỡng toàn bộ xe, 1 năm 2 lần hoặc nhiều hơn nếu xe gặp trục trặc kỹ thuật.

Việc kiểm tra định kì sẽ phát hiện ra những lỗi nhỏ và khắc phục sớm, trước khi xuất hiện những lỗi lớn hơn.

Một chiếc xe thường xuyên được bảo dưỡng sẽ chạy ổn định hơn, bền bỉ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Mách bạn mẹo ngồi lái xe máy đúng cách

Nhiều người nghĩ rằng, việc ngồi lái xe máy như thế nào cũng được, miễn là thấy thoải mái. Đó là một quan niệm sai lầm.

Mách bạn mẹo ngồi lái xe máy đúng cách

Nếu bạn có tư thế lái xe đúng, bạn không chỉ cảm thấy thoải mái mà việc điều khiển cũng dễ dàng hơn và ít mệt mỏi.

Tư thế lái xe đúng là tư thế ngồi lái tiện lợi nhất. Tất nhiên là nó thay đổi theo các điều kiện lái xe như lái trên đường trường khác với lái xe trên các đoạn đường xấu. Hãy tìm hiểu tư thế lái xe đúng cơ bản từ lời khuyên của Yamaha.

Tư thế lái xe cơ bản

1. Vai

Để vai buông lỏng tự nhiên. Tránh mệt mỏi khi điều khiển xe trên đoạn đường dài.

2. Lưng - hông

Lưng giữ thẳng hơi nghiêng nhẹ về phía trước. Tránh bật ngửa ra sau hoặc chồm về phía trước. Hông của bạn nếu quá gần về phía trước hoặc quá xa về phía sau thì việc chuyển đổi số thêm khó khăn.

3. Vị trí ngồi

Vị trí ngồi sẽ quyết định yếu tố lưng và hông theo tiêu chuẩn. Bạn chọn vị trí ngồi sao cho thoải mái không gò bó.

4. Bàn chân

Với xe tay ga, bạn để vị trí bàn chân đúng vào vị trí để chân mặc dù bạn không sử dụng chân để đạp phanh như xe số. Còn với xe số, người lái nên để chân đúng vị trí gác chân trước mũi bàn chân hướng về phía trước luôn sẵn sàng sử dụng phanh bất cứ lúc nào.

5. Mắt

Mắt luôn giữ tầm nhìn rộng và quan sát kỹ nhanh chóng phát hiện ra mọi nguy hiểm.

6. Cánh tay

Khớp cánh tay mở một góc 120 độ, thoải mái không gồng cứng cánh tay, trong khi đó bàn tay nắm hoàn toàn vào tay nắm, không nắm tay lái bằng vài ngón tay còn cổ tay đặt khơi thấp.

7. Đầu gối

Đầu gối và đùi luôn giữ song song với vai và bàn chân.

Mách bạn cách đi xe máy vượt qua chỗ ngập sâu

Những con đường trong thành phố mùa mưa thường xuyên bị ngập úng. Những cách sau sẽ giúp bạn thoát khỏi phải dắt xe trong nước.

Mách bạn cách đi xe máy vượt qua chỗ ngập sâu

Bạn cần phải chuẩn bị sẵn sàng các yếu tố cần thiết trước khi quyết định vượt qua con đường đã ngập sâu.

1. Kiểm tra kỹ xe trước khi qua đường ngập

Bơm căng lốp và đảm bảo lốp không quá mòn. Việc bơm căng lốp giúp xe cao hơn chút ít, giúp xe đi qua vùng lụt dễ dàng hơn.

Hệ thống phanh phải đang hoạt động tốt, vì khi gặp nước, phanh hoạt động sẽ kém hiệu quả hơn.

Đảm bảo không bị hở các bộ phận khiến nước rò rỉ vào máy xe, đặc biệt là ống xả (pô xe máy).

2. Không vượt ngập khi động cơ xe đang quá nóng

Khi động cơ đang nóng gặp nước đột ngột sẽ rất dễ chết máy. Vì thế, nên dừng xe 1 khoảng thời gian trước khi vượt qua đoạn đường ngập để để động cơ nguội đi đáng kể.

3. Nắm chắc địa hình đoạn đường

Việc nắm chắc địa hình đoạn đường bị ngập trước khi vượt qua là rất quan trọng. Bởi khi ngập, mọi vật cản, hố sâu,... sẽ ẩn bên dưới mà chúng ta không quan sát trực tiếp được. Ngoài ra, khi nước ngập, lòng đường sẽ đọng nhiều bùn đất và các vật thể lạ.

Nếu bạn nắm rõ địa hình, tránh các ổ gà, hố sâu, rãnh nước hay các vật cản thì sẽ tránh được các tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra khi vượt qua.

4. Cách băng qua đường ngập sâu mà không bị chết máy

Cần đi chậm, xe số đi ở số 2 hoặc 3. Với xe ga thì bóp ga nhẹ.

Giữ tay ga chắc chắn, đều tay. Tuyệt đối không dừng hoặc giảm ga.

Phần ống xả nối dài trên để tránh nước tràn vào pô xe.

Gắn thêm ống nhựa thật chặt vào ống xả xe máy, đoạn ống dài vắt lên phần yên cao nhất của xe để ống xả không bị nước tràn vào khi xe vượt qua những chỗ nước ngập pô xe.

Nên đi theo đường thẳng, tránh việc lạng lách làm dòng nước xô đẩy có thể khiến đổ xe.

Video sau đây là hình ảnh một người lái xe khi nước tới yên, anh này vẫn băng qua đoạn đường ngập dài do đã chuẩn bị đủ các điều kiện. Đặc biệt, chúng ta có thể quan sát thấy phần ống nhựa nối dài hỗ trợ ống xả khiến nước không thể tràn vào pô xe:

5. Không nên mạo hiểm

Trong trường hợp không đủ các điều kiện cần thiết, bạn không nên mạo hiểm vượt qua đường ngập.

Đăng bởi Uyên Vũ Tags: cách chọn xe máy, chọn mua xe máy, lái xe máy trời mưa, mua bán xe máy, tiết kiệm xăng, xe máy