Tư vấn xe máy

5 lý do vì sao phải thay nhớt xe máy

Dưới đây là 5 lý do vì sao phải thay nhớt xe máy. Các bạn hãy cùng tham khảo nhé.

1. Thành phần nhớt

Nếu các bạn đọc trong các bao bì nhớt, trong phần “thành phần nhớt” thì luôn có ghi trong dầu nhớt có chứa những phụ gia tẩy rửa và phân tán. Những chất này có nhiệm vụ làm sạch động cơ và giữ các cặn bẩn lơ lửng trong nhớt, không cho chúng lắng xuống các chi tiết máy. Trong quá trình sử dụng xe, nhớt sẽ dần bị oxy hoá và biến tính (đổi sang màu đen), do đó sau một thời gian nhất định cần phải thay nhớt mới.

Nhớt xe máy

2. Chống ăn mòn

Nhờ vào các chất phụ gia có trong dầu nhớt, nên nó còn có khả năng “chống ăn mòn” hay còn gọi là oxy hoá do ngăn cản các phản ứng hoá học xảy ra do môi trường cháy (cực nóng) của động cơ có rất nhiều chất ăn mòn hoá học. Và dĩ nhiên, không có gì tồn tại mãi, nên nhớt sử dụng một thời gian, sẽ mất dần các chất phụ gia và thay đổi tính chất, chính vì vậy phải thay nhớt mới.

3. Lớp chịu lực

Nhớt là chất bôi trơn trên các bộ phận di chuyển trong các động cơ. Để dễ hình dung, chúng ta có thể lấy một ít sáp đèn cầy, bôi lên trên hai bề mặt của động cơ, lúc đó lực ma sát giữa các động cơ sẽ giảm khi cọ sát hai bề mặt với nhau. Nhớt cũng giống vậy, nó sẽ tạo nên một “lớp chịu lực” làm giảm ma sát hai bề mặt.

Và theo thời gian, nếu không thay nhớt xe máy thì “lớp chịu lực” đó sẽ ngày càng giảm và làm tăng khả năng tiếp xúc bề mặt cao dễ làm máy xe “Rúp-bê”. Hiện nay công nghệ mới của Castrol là Trizon bảo vệ tối đa động cơ, sự dụng được lâu dài và tiết kiệm được nhiên liệu.

4. Tiết kiệm nhớt nên không?

Nếu chúng ta tiết kiệm nhớt, sử dụng trong thời gian dài, như ở trên chia sẽ thì các động cơ sẽ bắt đầu va đập vào nhau, tạo nên sự mất cân bằng trong máy, gây nóng máy và dễ hao xăng dẫn đến khi sửa chữa các động cơ xe rất tốn kém.

Chính vì vậy, khi xe đi khoảng một tháng hoặc một tháng rưỡi (khoảng >1000km) thì chúng ta nên thay nhớt xe máy một lần để đảm bảo an toàn giao thông cho chúng ta và sức khoẻ của “chiến mã”.

5. Cẩn thận nhớt giả, nhớt đã sử dụng

Cuối cùng, cực kì quan trọng là khi thay nhớt, lưu ý hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại nhớt giả. Bạn nên quan sát kĩ như : bao bì, nắp chai, mùi hương của nhớt. Đặc biệt là mùi hương nồng thì có thế lả nhớt giả nhé, vì sau khi qua tái chế những người làm nhớt giả sẽ bỏ thêm chất thơm để tạo mùi, tạo sự tin tưởng.

Khi thay nhầm nhớt giả, thì việc oxy hoá sẽ rất là nhanh chóng, vì những thành phần có trong nhớt đã rất kém chất lượng, gây ra hiện tượng nóng máy và chết máy xe chỉ trong vòng 2-3 ngày sau khi thay nhớt. Chính vì vậy, nên tìm đến các hãng sửa xe có uy tín, hoặc đến các đại lý lớn của các loại nhớt để được tư vấn và thay nhớt chất lượng nhé.

Những lưu ý khi thay nhớt cho xe máy

Thay nhớt motul định kỳ cho xe là cách tốt nhất bảo vệ động cơ xe được bền bỉ và vận hành được êm ái hơn. Tuy nhiên việc thay nhớt như thế nào, loại nhớt ra sao thì cũng rất quan trọng, nếu thay nhớt một cách qua loa mà không xem thử nhớt có phù hợp hay không thì sẽ làm cho động cơ của bạn mau tàn hơn. Chúng ta cùng tìm hiển thêm về vấn đề này nhé:

1/ Hỏng xe vì thiếu sự chú tâm khi đưa xe đi thay nhớt

Giao khoán công đoạn thay nhớt là thói quen phổ biến của nhiều người, thậm chí chủ xe cũng không rành xe mình phải thay loại nhớt nào là phù hợp.

Thay nhớt xe máy

Anh Xuân Hiệp (Biên Hòa – Đồng Nai) bị một phen hú vía vì xe đột ngột tắt máy giữa chừng. Đưa đến đại lý kiểm tra thì các chuyên viên cho biết có thể xe anh đã sử dụng loại nhớt kém chất lượng trong thời gian dài, khiến động cơ không được bôi trơn, chất bẩn ứ đọng và giảm khả năng vận hành. “Thấy xe có vẻ hao xăng, chạy đường dài dễ có mùi khét, thỉnh thoảng phát ra tiếng ồ ồ, vợ tôi lại than phiền sao xe xịn mà nhanh xuống cấp thế. Đến giờ mới vỡ lẽ là do nhớt không đảm bảo,” anh cho biết.

Anh M.Tuấn (Q. Tân Phú - TP. HCM) cho biết, trong khi rửa xe, thay nhớt ở tiệm quen thì anh thường đọc báo. “Một lần tình cờ tôi mới phát hiện ra nhân viên thay một bình nhớt cho hai xe. Khi tôi tỏ thái độ thì họ tìm cách thanh minh.” - anh Tuấn bức xúc khi kể về chiếc xe tay ga mới mua hơn hai năm mà đã có dấu hiệu ì ạch, nóng máy bất thường, không còn êm như lúc đầu.

Ngoài những nguyên nhân kể trên, chủ xe còn có thể bị ép thay nhớt dù chưa cần thiết gây lãng phí thời gian và tiền bạc, thay không đúng nhớt phù hợp với động cơ. Mặc dù có ý thức bảo dưỡng xe đầy đủ nhưng vô tình chính người dùng lại góp phần tự làm hỏng xe mình. Tuy nhiên, khi lâm vào hoàn cảnh trên, hiển nhiên người dùng sẽ nghĩ rằng xe chạy lâu ngày nên xuống máy và hao xăng.

2/ Thay nhớt đúng cách để êm máy, nhạy xe

Tay đua mô tô nổi tiếng những năm 80 - 90 Mã Kim So chia sẻ kinh nghiệm của ông sau nhiều năm làm chủ tiệm sửa xe máy có tiếng tại TP. HCM: “Xe có bền hay không là nhờ nhớt, thay nhớt mà kém chất lượng thì xe dễ xảy ra tình trạng nóng máy, có mùi khét, hao xăng, bị giật, thậm chí tắt máy giữa chừng. Dù mua xe xịn mà thay nhớt không đảm bảo thì xe cũng xuống cấp rất nhanh.” Ông So nói thêm, để đảm bảo, khách hàng nên chọn những thương hiệu uy tín, tên tuổi rõ ràng, đồng thời lưu ý đến những dòng sản phẩm chuyên dùng cho mỗi loại xe, giúp bảo vệ động cơ mạnh mẽ, bền vững lâu dài. Trong quá trình thay nhớt, dù ở cửa tiệm nào thì cũng nên chú ý quan sát chứ đừng ỷ lại.

 Chuyên gia Lưu Thái Dương, Cố vấn Kỹ thuật Dầu Nhờn đến từ thương hiệu dầu nhớt Shell tư vấn: “Mỗi loại xe, dòng xe sẽ phù hợp với loại dầu nhớt chuyên dụng riêng. Với xe số đời mới, để máy móc vận hành ổn định cao, bôi trơn và làm sạch tốt, kéo dài tuổi thọ thì bạn nên chọn loại dầu khoáng cao cấp. Ông cũng gợi ý thêm, người dùng có thể tự mua nhớt rồi trực tiếp mang tới cửa tiệm để nhân viên kỹ thuật thay nhớt.

Như vậy, người dùng chỉ cần một chút hiểu biết và lưu ý trong việc thay nhớt là cũng đủ giúp êm máy, nhạy xe và tránh nhiều hậu quả về sau.

Tự thay dầu nhớt tại nhà theo cách đơn giản nhất

Tự thay dầu nhớt tại nhà theo cách đơn giản nhất , việc thay dầu nhớt cho xe máy đã trở nên quá quen thuộc với người đang sử dụng xe máy. Tuy nhiên, khi một số khách hàng ra tiệm thay nhớt đã xãy ra các trường hợp “vẽ vời” hoặc ban đầu thấy nhớt thật, nhưng khi khách lơ là ngay lập tức đổi nhớt đểu hoặc giả gây ra thiệt hại rất lớn cho khách hàng. Chính vì vậy, chúng tôi xin chia sẽ 2 bước đơn giản thay dầu nhớt cho xe máy tại nhà nhằm tiết kiệm và đảm bảo chi phí cho các bạn.

Bước 1:Chuẩn bị đồ nghề thay nhớt:

• Ca hứng nhớt dơ của xe máy

• Phễu để châm dầu nhớt vô xe máy

• Giẻ lau tay

• 1 cần tự động và cục tiếp típ 12/14/17 mm để mở ốc xã dầu nhớt. Tuỳ theo loại xe máy nào xài các cỡ ốc khác nhau (nếu quý khách nào chưa biết cần tự động có thể tham khảo thêm tại 4 dụng cụ chuyên dùng trong sửa xe máy hoặc. 2 cách mở ốc vít chuyên nghiệp trong sửa xe máy….) còn muốn tham khảo vì sao phải thay dầu nhớt cho xe máy thì truy cập vào Link này

• Cây kềm Mỏ Bằng để mở và vặn nắp nhớt và đậy lỗ châm nhớt vô má

• Hộp nhớt đúng với xe muốn thay ( tay ga, 4 thì, 2 thì, motor…)

• Ca đựng dầu nhớt cho xe máy

Lưu ý: Nên thay dầu nhớt khi xe máy hơi nóng, nguội máy nhớt đặc xã lâu ra hết.

Bước 2: Tiến hành thay dầu nhớt cho xe máy:

Dựng xe bằng chóng đứng trên 1 nền bằng phẵng

Nếu là xe số của hãng Honda thì ốc xã nhớt vặn bằng cục típ 17mm. Nếu không có típ vặn, quý khách có thể lấy khoá vòng 17mm cũng được. Ốc xã nhớt đặt ở bên dưới máy gần bên nồi. Dùng típ mở ốc xã nhớt đến lúc hơi lỏng có thể vặn tay ra được, tạm ngưng mở, đưa ca hứng nhớt vô rồi mở hẵn ốc xã ra. Trong khi chờ nhớt chảy ra hết, mở nắp thăm nhớt ra sẵn, đồng thời để không khí vào để chãy cho lẹ. Khi nhớt đã chảy hết. siết ốc xã nhớt vào (nhớ chùi sạch ốc này, có long đền nhôm nên ráp đủ vào). Siết ốc này với lực vừa. Siết quá cứng sẽ làm long đền nhôm bị biến dạng dễ bị rò rĩ nhớt. Siết qua cứng làm hư răng bên lóc nhôm, hoặc nứt lóc. Nên cẩn thận với lực siết ốc này.

Nắp thăm nhớt trong xe máy

Đặt phễu vào lỗ châm nhớt. Khui bình nhớt mới sau đó châm vào. Vặn nắp đậy lỗ châm lại đa số làm bằng mũ, nên văn lực nhẹ

Xe số hãng Yamaha như sirus, Jupiter ốc xã nhớt vặn típ 12mm. Đặt bên hông máy bên dưới mâm điện

Một số xe ốc xã nhớt có ráp 1 cái lọc bằng lưới sắt có 1 lò xo chận vào cái lọc như xe Exciter của Yamaha, xe spacy của hãng Honda.

Một số bộ phận trong ốc xã nhớ

Khi xã nhớt các loại này, quý khách cần thổi, rữa cái lọc này cho sạch rồi mới ráp vào cho đúng như lúc tháo ra

Luu ý: Sau khi đỗ nhớt ra ngoài xin quý khách vui lòng giữ lại và bán lại cho các chỗ thu mua nhớt cũ để tái chế nhé, vì nếu nhớt đỗ ra ngoài hoặc xuống cống sẽ gây ô nhiễm môi trường. Đặc biệt những chô thu mua lại nhớt cũng cao lắm, sẽ giúp quý khách tiết kiệm được tiền thay nhớt.

Đăng bởi Tiên Tiên Tags: Cẩm nang sử dụng xe máy, chăm sóc xe máy, chọn mua xe máy giá rẻ, thay nhớt, tư vấn sử dụng xe máy, bảo dưỡng xe máy, chọn mua xe máy, giá xe máy, mua bán xe máy, Mua bán xe máy cũ, mua bán xe máy giá rẻ, xe máy, Xe máy cũ, Xe máy cũ giá rẻ, xe máy giá rẻ