1. Đánh giá xe Honda Vision 2016 mới ra mắt tháng 10/2015

Đánh giá xe Honda Vision 2016 mới ra mắt với giá bán đề xuất của Honda cho các phiên bản ở mức 29.000.000, Nhưng trên thực tế, dạo quanh các đại lý Honda tại TP HCM trong những ngày đầu tháng 11/2015, Giá bán Honda Vision mẫu mới ra mắt hồi tháng trước có sự chênh lệch khá nhiều giữa các quận. Mức chênh lệch giữa giá Vision 2016 giữa Hãng và các đại lý từ 5 đến 7 triệu đồng, cá biệt có những đại lý báo giá chênh lệch tới 8 triệu đồng cho phiên bản Honda Vision 2016 màu đen mờ, vậy thực chất thì Honda Vision 2015 bán giá bao nhiêu?

Đánh giá thiết kế Honda Vision 2016:

Nhìn chung, về tổng quan sực thay đổi về thiết kế của dòng Honda Vision mới thực sự đã mang lại sự hài lòng cho người tiêu dùng, với việc các chi tiết được thiết kế thời trang hơn, gọn hơn, giúp Honda Vision có được sự mạnh mẽ , và hợp với nhiều đối tượng hơn thay vì chỉ phù hợp vói chị em phụ nữ như những thiết kế trước đây

Về thân xe: Với thiết kế trung tính, Honda Vision 110 vừa có thêm những màu sắc hướng đến khách hàng nam giới. Ngoài màu sơn, một số điểm nhấn khác ở ngoại hình như logo 3D. tay dắt sau, ốp phía bên trong yếm cùng giảm xóc và ngàm phanh đồng bộ một màu đỏ. Cách phối màu này giống như ở phiên bản Air Blade 125 Black Edition. Bên cạnh gam đen sơn mờ, hai màu mới là đỏ đậm và vàng mang phong cách trẻ trung, hướng đến giới trẻ

Cụm đèn pha của honda Vision 2016: Mặc dù vẫn chưa được trang bị đèn led trong công nghệ chiếu sáng của mình, nhưng thiết kế cụm đèn phía trước của Honda Vision thực sự mang lại cảm hứng thời trang độc đáo cho dòng xe này. Tuy vậy, bóng halogen thực sự vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu chiếu sáng trong đường trời tối, đặc biệt là khi đi trong những quãng đường tối không đèn đường trên quãng dài.

Đuôi xe: Thay vì co cụm như những phiên bản cũ, xe máy Honda Vision 110cc 2015 có được sự phân chia hệ thống đèn xi nhan rõ ràng và xa nhau hơn. Tạo hiệu ứng hình ảnh ấn tượng, và có phần thể thao, phong cách hơn. Đuôi xe Honda Vision được vuốt cao hơn hẳn so với phiên bản cũ, khiến xe có được vẻ sang trọng, và mạnh mẽ hơn.

Đánh giá về động cơ & khả năng vận hành của Vision 2016:

Honda Vision sử dụng động cơ 110, cho công suất tối đa 8,9 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 9,3 Nm, tăng lần lượt 0,6 mã lực và 0,6 Nm so với đời trước phân khối đầu tiên của Honda Vision. Với động cơ mới cho phép Honda Vision tiết kiệm xăng hơn với mức tiêu thụ xăng 1,6 lít/100km.Honda Vision 2015 cũng được trang bị những công nghệ hiện đại nhất của Honda: phun xăng điện tử PGM-FI, hệ thống ngắt động cơ tự động Idling-Stop, động cơ tích hợp bộ đề ACG giúp cho việc đề máy diễn ra nhanh và vô cùng êm ái, cùng những cải tiến về buồng đốt và giảm thiểu ma sát để mang lại mức tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.

Tóm lại, với công suất cực đại của Honda Vision 2016 (8.9 HP) lớn hơn mẫu Yamaha Acruzo (8.2 HP) và bé hơn Honda Lead ( 11.2 HP). Rõ ràng, đây là chiếc xe có khả năng vận hành và tăng tốc khá tốt & rất đáng để bạn cân nhắc. Đọc thêm tại bài viết: nên mua Yamaha Acruzo hay honda Lead để hiểu thêm về công suất động cơ ảnh hưởng như thế nào tới khả năng vận hành và tăng tốc.

2. Đánh giá Honda Vision 2015: Giá rẻ, hàng ngon

Với mức tiêu thụ xăng ở mức 1,6 lít/100 km, Honda Vision là một trong những chiếc xe tay ga tiết kiệm xăng

Được đánh giá cao về vận hành cũng như mức giá rẻ so với những gì mà xe mang lại, chính vì thế, từ khi ra đời Honda Vision luôn được sự săn đón của nhiều người tiêu dùng. Bằng chứng là nửa đầu năm 2015, Honda Vision cũng thuộc top những chiếc xe máy bán chạy nhất trên thị trường Việt Nam.

Vậy nhưng gì mà Honda Vision mang lại thực sự đã làm hài lòng người tiêu dùng Việt Nam? Cùng Websosanh đánh giá Honda Vision 2015, để có những cân nhắc khi mua dòng xe tay ga giá rẻ này.

Đánh giá về thiết kế xe

Nếu như khi mới ra đời trên thị trường, Honda Vision để lại ấn tượng không mấy sâu sắc vì thiết kế có vể nhỏ nhưng lại khá cục mịch do đó, không thuyết phục được nhiều khách hàng.

Nhưng những sự thay đổi từ năm 2014, cho thấy, dòng xe này đã có cho mình được những nét thiết kế duyên dáng và đầy ấn tượng.

+ Đánh giá cụm đèn xe phía trước

Mặc dù vẫn chưa được trang bị đèn led trong công nghệ chiếu sáng của mình, nhưng thiết kế cụm đèn phía trước của Honda Vision thực sự mang lại cảm hứng thời trang độc đáo cho dòng xe này.

Tuy vậy, bóng halogen thực sự vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu chiếu sáng trong đường trời tối, đặc biệt là khi đi trong những quãng đường tối không đèn đường trên quãng dài.

+ Đánh giá thiết kế đuôi xe

Thay vì co cụm như những phiên bản cũ, Honda Vision 2015 có được sự phân chia hệ thống đèn xi nhan rõ ràng và xa nhau hơn. Tạo hiệu ứng hình ảnh ấn tượng, và có phần thể thao, phong cách hơn

Đuôi xe Honda Vision được vuốt cao hơn hẳn so với phiên bản cũ, khiến xe có được vẻ sang trọng, và mạnh mẽ hơn.

Nhìn chung, về tổng quan sực thay đổi về thiết kế của dòng Honda Vision mới thực sự đã mang lại sự hài lòng cho người tiêu dùng, với việc các chi tiết được thiết kế thời trang hơn, gọn hơn, giúp Honda Vision có được sự mạnh mẽ , và hợp với nhiều đối tượng hơn thay vì chỉ phù hợp vói chị em phụ nữ như những thiết kế trước đây

Đánh giá về cảm giác lái

Honda Vision sử dụng động cơ 110, cho công suất tối đa 8,9 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 9,3 Nm, tăng lần lượt 0,6 mã lực và 0,6 Nm so với đời trước phân khối đầu tiên của Honda Vision

Honda Vision 2015 cũng được trang bị những công nghệ hiện đại nhất của Honda: phun xăng điện tử PGM-FI, hệ thống ngắt động cơ tự động Idling-Stop, động cơ tích hợp bộ đề ACG giúp cho việc đề máy diễn ra nhanh và vô cùng êm ái, cùng những cải tiến về buồng đốt và giảm thiểu ma sát để mang lại mức tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.

Nhận định chung khi lái xe của những người đi Honda Vision thì có những yếu tố còn tồn tại sai:

+ Mặc dù đề xe khá chuẩn xác, thường được ngay từ lần đầu tiên, tuy nhiên, việc bấm đề xe khá khó khăn và cứng không nhạy như những dòng xe tay ga khác như Honda AirBlade hay Lead.

+ Xe khó tăng ga, cảm giác vặn tay ga không được nhạy như những dòng xe khác của Honda, khiến người đi xe cảm giác khá mỏi tay.

+ Tăng tốc không mạnh, và có phần khá yếu, đặc biệt khi trở thêm người phía sau xe cảm giác khá lì. Tuy nhiên, xe không có hiện tượng tự dưng tắt máy như những dòng Honda Vision cũ nữa.

Đánh giá sự an toàn trong vận hành

Được trang bị hệ thống lốp không săm 6 chấu vành đúc kích thước 14 inch, xe vận hành khá êm ái, và có thể di chuyển trên nhiều địa hình khác nhau.

Tuy nhiên, lốp xe lại khá hẹp nên xe có cảm giác không được cân bằng tốt như những lốp của xe khác. Ngoài ra, khoảng cách gầm xe lại khá thấp nên nếu gặp phải các địa hình ghồ ghề như ổ gà, hoặc các ghờ đất cao thì gầm cũng dễ dàng chạm phải.

Giảm xóc lò xo trụ đơn, giảm chấn thủy lực khá êm ái trong quá trình di chuyển tuy nhiên với yên xe khá cứng, nên người đi cảm thấy khá mỏi lưng trong quá trình đi xe.

Hệ thống phanh đĩa bánh trước, kết hợp tang trống bánh sau an toàn trong điều kiện đi với tốc độ thấp, tuy nhiên, khi di chuyển với tốc độ cao thì không được an toàn

Đánh giá sự tiện dụng của xe

Honda Vision được trang bị cốp xe 18 lít, mặc dù không rộng như cố của Lead hay Attila, nhưng cũng cho khả năng chứa vừa một mũ bảo hiểm cả đầu hoặc hai mũa bảo hiểm nửa đầu và thêm nhiều vật dụng khác. Nhìn chung, đã đáp ứng được nhu cầu của người đi xe

Hốc chứa đồ đầu xe được thiết kế ôn gọn đầu hơn, người đi có thể để những vật dụng nhỏ như chai nước hoặc điện thoại khẩu trang tiện lợi, thêm cả móc đồ ở giữa, rất tiện lợi khi đi chợ

Thiết kế ổ khóa 4 trong 1: Khóa từ, khóa chính, khóa cổ và khóa cốp tiện dụng. Xe đã có được tính năng mở cốp tiện lợi và độc đáo.

Tuy nhiên, bình xăng vẫn được đặt dưới cốp xe, rất bất tiện khi đổ xăng lúc trở người, đồ đạc phía sau và trong những hôm trời mưa. Bên cạnh đó, cốp xe không được trang bị đèn chiếu sáng, nên khá bất tiện khi lấy đồ trong trời tối.

Nhìn chung, với mức giá 29,9 triệu Honda Vision đã đáp ứng được nhu cầu của nhiều người tiêu dùng Việt Nam.

2. Honda Vision 2014: chưa hoàn hảo

Nếu không có tiếng hú gió và hệ thống giảm xóc hoạt động tốt hơn thì có lẽ Vision là chiếc xe hoàn hảo trong phân khúc xe tay ga dưới 30 triệu VND.

Nếu tháo hết tem nhãn thì người ta vẫn nhận ra đó là một chiếc Honda Vision, tuy nhiên nhìn kỹ hơn thì lại thấy nó như một chiếc Sh thu nhỏ. Dường như các kỹ sư của Honda đã đưa những đường nét của mẫu tay ga cao cấp cỡ lớn xuống phân khúc thấp hơn. Nếu so với phiên bản cũ, Vision mới dài và rộng hơn nhưng chiều cao yên lại thấp hơn 10mm, từ 760mm xuống còn 750mm.

Khoảng sáng gầm xe lại tăng tới 11mm lên 139mm, điều này giúp cho việc di chuyển trên địa hình xấu hoặc leo lề đường dễ dàng hơn mà không sợ bị chạm gầm. Một điểm quan trọng khác là trọng lượng khô của xe cũng giảm xuống còn 99kg, giảm tải cho động cơ, đồng thời giúp người dùng xê dịch xe thuận tiện hơn.

Nhìn tổng thể, Vision mới gọn gàng và bắt mắt hơn. Phần đầu xe không có nhiều thay đổi so với phiên bản cũ ngoài đèn xi-nhan hai bên được mở rộng ra. Nhìn trực diện có thể thấy sự không cân đối cho lắm khi cụm đèn chiếu sáng chính nhỏ hơn và bị lấn át bởi hai đèn báo rẽ cỡ lớn. Yếm xe cũng chỉ còn hai đường gân nhỏ thay vì bốn đường như thế hệ trước. Phần mặt nạ trước được bổ sung thêm đường khối ba chiều tăng thêm vẻ khỏe khoắn cho chiếc xe. Đèn chiếu sáng trước sử dụng bóng halogen thông thường.

Phần thân xe được trau chuốt trông thon gọn hơn và giống với Sh, đường gờ chạy dọc từ phần để chân lên tới nửa thân xe tạo nét liền mạch. Đuôi xe vẫn sử dụng đèn xi-nhan cỡ lớn nhưng đã được thiết kế liền khối với cụm đèn sau chứ không tách rời như thế hệ trước. Tuy nhiên, nhìn từ cả phía bên và sau xe đều thấy cụm đèn báo rẽ khá to và thô, giá như Honda làm cho thon gọn hơn một chút chắc sẽ hài hòa hơn. Autocar Vietnam nhận được khá nhiều ý kiến chê thiết kế đuôi xe của mẫu xe mới này.

Cụm đồng hồ có sự thay đổi rõ rệt theo hướng hiện đại và tinh tế hơn. Phần đồng hồ báo xăng được dời về góc trên trái thay vì trung tâm như ở phiên bản cũ, các đèn thông báo ở phần góc bên phải trông gọn gàng hơn. Đồng hồ hiển thị tốc độ chính được thiết kế rõ ràng và dễ quan sát. Xe vẫn sử dụng vành 14 inch cùng 6 chấu, lốp không săm không khác gì thế hệ trước. Tổng thể, Honda Vision khi nhìn ngang đẹp hơn so với nhìn trực diện trước sau.

Một trong những thay đổi lớn của Vision mới so với thế hệ cũ là việc được bổ sung thêm nhiều tiện ích hữu dụng. Đầu tiên phải kể đến là ổ khóa chính được thiết kế lại bao gồm khóa điện, khóa từ, khóa cốp và khóa yên cũng được tích hợp luôn bằng nút bấm bên cạnh thay vì có ổ khóa thứ hai như ở phiên bản cũ. Phần yếm trước vẫn có hai hốc chứa đồ nhưng đã được làm sâu hơn đủ để chứa vừa chai nước cỡ nhỏ. Honda không công bố dung tích cốp dưới yên xe nhưng nó vẫn chứa đủ hai chiếc mũ bảo hiểm nửa đầu và vài vật dụng nhỏ khác. Chắn bùn phụ ở bánh sau cũng được bổ sung trên Vision mới. Nắp bình xăng vẫn được bố trí dưới yên xe như ở phiên bản cũ.

Hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling Stop vốn được trang bị trên các dòng xe cao cấp hơn của Honda như Lead, Air Blade, PCX, Sh,... cũng đã được áp dụng trên Vision mới. Khi khởi động chức năng này, động cơ sẽ tự động ngắt khi dừng xe quá 3 giây và được khởi động lại bằng việc tăng ga mà không cần nhất nút khởi động. Chức năng này được Honda nói là giúp tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, trong điều kiện giao thông đông đúc ở các thành phố lớn của Việt Nam (Hà Nội, Sài Gòn) nhất là vào giờ cao điểm thì việc xe phải tắt và khởi động lại quá nhiều lần có thể làm giảm tuổi thọ của bộ đề xe.

Với những thông tin đã chia sẻ trên, hy vọng các bạn sẽ chọn được một chiếc xe ưng ý nhé!

 

 

Đăng bởi Trúc Phương Tags: bán xe máy, giá xe honda, mua xe máy, xe honda, Honda Lead, Honda Vision 2015, Honda Vision 2016, mua bán xe máy, mua xe honda vision, mua xe vision giá rẻ, xe máy honda, xe vision 110cc, xe vision 2014