Xe máy cũ

Những sai lầm cần tránh khi mua xe máy Yamaha cũ rẻ tại Hà Nội

Sau đây là một số sai lầm cần tránh để người mua có thể chọn được một chiếc xe máy Yamaha cũ có chất lượng tốt với giá cả hợp lí.

1. Bị chi phối bởi vẻ bề ngoài bóng bẩy của xe

Là một thương hiệu đến sau nhưng Yamaha luôn tạo được xu hướng mới trên thị trường, thu hút giới trẻ bằng những dòng xe mang kiểu dáng đậm chất thể thao như Sirius, Nouvo, Exciter…. Tuy nhiên, khi quyết định mua xe máy Yamaha cũ thì không nên vội tin vào sự bóng bẩy của vẻ bề ngoài chiếc xe. Hiện nay, việc biến một chiếc xe cũ nát thành một chiếc xe gần như mới là một chuyện dễ dàng. Xe đẹp mà các linh kiện quan trọng đã bị thay thế thì cũng coi như mất giá trị.

Vì vậy, người mua cần có một cái nhìn tổng quát về chiếc xe trước khi quyết định mua nó. Hãy kiểm tra thật kỹ các chi tiết quan trọng như: thân xe, vỏ xe, bô, động cơ để bảo đảm rằng chúng đều đồng nhất. Hiểu một cách đơn giản là các chi tiết (phụ tùng xe máy) đều là của chính hãng Yamaha. Các linh kiện thì phải tương đương nhau, không nên chọn chiếc xe rất mới nhưng một vài linh kiện quan trọng lại rất cũ… Bằng một vài cái nhìn tổng thể sẽ giúp bạn đưa ra những đánh giá sơ bộ chiếc xe chưa bị “thay thế phụ tùng” và chưa “dính” tai nạn hoặc va chạm mạnh.

Bên cạnh đó, người mua cần lưu ý có 2 dòng xe máy Yamaha cũ không nên chọn vì thiết kế không thực sự bắt mắt (Yamaha Cuxi) và không được thị trường ưa chuộng do lai giữa dòng xe số và xe tay ga (Yamaha Lexam).

2. Không kiểm tra động cơ xe

Sau khi đã đánh giá về mặt hình thức bên ngoài thì một bước quan trọng tiếp theo là cần đánh giá động cơ bên trong xe.

Xe chỉ có thể chạy tốt khi các các chi tiết bên trong động cơ hoạt động tốt. Do vậy, người mua cần kiểm tra thật kỹ bộ phận này và cần đảm bảo hình dạng động cơ không bị biến dạng, méo mó, nứt hoặc mục do rỉ sét. Ngoài ra, mặt ghép giữa các lốc máy phải còn nguyên vẹn và các con ốc trên bộ phận xylanh, lốc hộp số không bị rạn nứt. Nếu các yếu tố trên không được đảm bảo thì khả năng rất cao động cơ chiếc xe đã bị đánh tráo hoặc thay thế.. Vì vậy, người mua tốt nhất nên thuê thợ sửa xe hoặc đi cùng với người am hiểu về động cơ xe để hỗ trợ công đoạn kiểm tra này.

3. Bỏ qua bước chạy thử

Đây là một bước rất quan trọng để người mua có thể đánh giá động cơ máy của xe vẫn còn hoạt động tốt. Một số vấn đề cần lưu ý khi chạy thử:

• Khởi động xe: Khi đề không xuất hiện tiếng kêu lớn, xe máy cũ không bị giật, đề không bị liệt hoặc không nhạy, đảm bảo cần đạp hoạt động bình thường.

• Ga-răng-ti: Vặn hết ga rồi buông cho máy tự nổ, nếu động cơ còn hoạt động tốt thì sẽ không xảy ra tình trạng chết máy giữa chừng. Tiếng nổ ga-răng-ti phải đều và không bị giật cũng như có tiếng kêu lạ.

• Vặn tay ga: Động cơ đáp ứng nhanh và không gây ra cảm giác nặng nề. Ga phải lên đều, động cơ nổ giòn, tăng đều và không có tiếng kêu lạ. Lúc nhả ga thì xe phải giảm tốc tức thời. Đặc biệt đối với dòng xe Yamaha Nouvo LX cũ đã đi được từ 5.000 đến 7.000 km thường hay xảy hiện tượng láp hú sau khi tăng hoặc giảm ga do lỗi trong quá trình sản xuất. Tuy nhiên chỉ có những xe còn trong thời hạn bảo hành mới được Yamaha thay thế.

• Vô số: Đối với dòng xe số, khi sang số phải nhẹ nhàng, không xảy ra tình trạng hộp số bị kẹt khi tăng và giảm số.

• Nhiệt độ động cơ: Động cơ không được quá nóng sau khi xe vận hành từ mười đến hai mươi phút. Việc kiểm tra có thể thực hiện bằng nhiệt kế, nhưng đa số trường hợp người mua có thể dùng cảm tính để kiểm tra.

• Hao xăng: Có thể kiểm nghiệm một phần bằng cách ngửi khói xả xem có nặng mùi xăng hay không. Khói xả nồng nặc mùi xăng là dấu hiệu máy đã bị rã, cho hiệu suất đốt xăng thấp.

• Không ăn dầu: Dựng chân chống giữa, vặn ga hết cỡ rồi kiểm tra độ khói. Nếu lượng khói xám nhiều và dày đặc chứng tỏ động cơ máy đã bị rãvà ăn dầu. Nếu lượng khói xám ít thì động cơ vẫn còn hoạt động tốt.

4. Không kiểm tra kỹ giấy tờ xe

Cần chắc chắn rằng chiếc xe chọn mua là của chính chủ bằng cách yêu cầu chủ tiệm cho xem giấy đăng ký, hóa đơn mua xe gốc và chứng minh thư và đối chiếu các thông tin. Trường hợp không phải xe chính chủ, người mua cần yêu cầu người bán xe cho xem giấy mua bán có xác nhận của chính quyền địa phương. Phải hết sức thận trọng với bước này để tránh gặp rắc rối với những giấy tờ bị làm giả.

5. Không tham khảo giá bán xe cũ trên thị trường

Trước khi mua nên tham khảo trước giá xe máy Yamaha cũ cũng như các linh kiện liên quan. Đây là điều kiện để người mua có thể mặc cả và khôngbị mua hớ hoặc mua nhầm xe quá rẻ do bị tráo“sạch” linh kiện, máy móc bên trong. Bạn có thể tham khảo tai các cửa hàng chuyên bán xe máy cũ TP.HCM hoặc vào các chợ xe máy cũ Hà Nội, các website mua bán rao vặt tại TP.HCM… Giá bán trên thị trường xe cũ hiện nay phụ thuộc vào đời xe cũng như độ mới của xe. Một số dòng xe Yamaha điển hình như Exciter có giá bán dao động từ 29 – 35 triệu, Nouvo SX từ 25 – 31, Luvias từ 18 – 25 triệu…

Ngoài ra, người mua cũng có thể mặc cả về khoảng chi phí ước lượng cho các linh kiện bị phát hiện lỗi trong quá trình kiểm tra tổng quát. Các chi tiết này bao gồm khung gầm, giảm xóc, hệ thống điện, IC, đèn, nhông xích (xe số)…

Với những thông tin trên đây, hi vọng các bạn có thể chọn cho mình một chiếc xe máy Yamaha cũ ưng ý.

>> Xem thêm: Xe máy cũ giá rẻ

Có 25 triệu, nên mua xe Air Blade cũ hay Nouvo cũ giá rẻ hơn?

Xe máy luôn là loại xe được ưa chuộng và sử dụng nhiều nhất ở Việt Nam. Và hai mẫu xe được phần đông yêu thích nhất là dòng Air Blade của hãng Honda và dòng xe Nouvo của Yamaha. Vậy với 25 triệu trong tay, bạn nên mua xe Airblade cũ hay Nouvo cũ?

Sau khi xem xong hình ảnh của hai chiếc xe, bạn sẽ chọn mua xe máy cũ giá rẻ tại Hà Nội nào trong 2 chiếc này, rất khó chọn lựa đúng không? Nếu vậy chúng ta sẽ cùng tìm hiểu xem tính năng, ưu – khuyết điểm của từng xe để đưa ra quyết định nên mua Air Blade cũ hay Nouvo cũ nhé!

1. Động cơ xe

Xe máy Yamaha Nouvo được thiết kế với hệ thống phun xăng điện tử để tiết kiệm nhiên liệu cho người đi đường, giảm chi phí phát sinh thêm cho việc nhiên liệu. Nhưng một đối thủ của hãng Yamaha trong thị trường xe máy là Honda đã sử dụng hệ thống này từ trước đó. Vì vậy để cạnh tranh, Honda phải làm sao để tạo được sự đột phá hơn về mặt công nghệ xe máy trong khi hầu hết các loại xe máy hiện hành hiện nay đều theo công nghệ phun xăng điện tử. Do đó công nghệ eSP (enhanced smart power) hay công nghệ thông minh đã ra đời cùng hệ thống dừng cầm chừng Idling Stop, hệ thống này còn được dùng để định vị xe. Ở điểm này thì xe Honda Air Blade đã chiếm ưu thế hoàn toàn trước Yamaha Nouvo.

2. Kiểu dáng xe

Các xe của Yamaha từ trước tới giờ luôn mang thiết kế trẻ trung, năng động và bắt mắt hơn, đẹp hơn, và Yamaha Nouvo cũng không ngoại lệ. Thiết kế kiểu dáng xe trông rất cá tính, độc đáo và mạnh mẽ, vì vậy khách hàng chủ yếu của loại xe này là các bạn trẻ muốn tạo sự khác biệt. Ngược lại, các kiểu dáng xe của Honda mà điển hình là Air blade 125 cũ thì hướng đến đa dạng đối tượng người dùng hơn.

Thiết kế Air Blade bên phía Honda có đuôi xe dài và to hơn so với đuôi xe Nouvo của Yamaha với thiết kế nhọn và nhỏ. Và như đã đề cập đến ở trên, hai chiếc xe thiết thế cho hai đối tượng khác nhau nên đầu xe là bộ phận tiếp theo thể hiện sự khác biệt mạnh mẽ.

3. Lưu thông trên đường

Cả hai đều là dòng xe tay ga nên khi khởi động máy thì đều rất êm. Tuy nhiên, về điểm này thì Air Blade 125 cũ làm tốt hơn. Từ lúc khởi động cho tới khi rồ ga Air Blade vận hành rất êm, cho dù có đi những con đường gập ghềnh, nếu đi chậm thì xe gần như là không phát ra âm thanh. Ngược lại, Nouvo cũ là dòng xe thiên về thể thao nên sẽ phát ra tiếng động khi di chuyển trên những con đường không bằng phẳng, và vì phù hợp với giới trẻ nên tình thoảng xe sẽ hơi giựt giựt, nhưng sự co giựt của xe là không đáng kể.

Mặc dù chạy êm hơn nhưng thỉnh thoảng xe máy Air Blade lại bị hụt hơi và không thiết kế chắc chắn như Yamaha Nouvo, mặc dù vậy trên thực tế thì “con cưng” bên phía Honda tiết kiệm xăng hơn khi chỉ tốn 2,2l/100km còn bên Yamaha là 2,5l/100km. Nếu bạn trẻ, bạn cá tính, thích thể thao thì nên chọn Nouvo cũ. Còn nếu bạn thích sự an toàn, êm ái khi vận hành và muốn tiết kiệm hơn cho các khoản phí nhiên liệu, hãy mua xe Air Blade cũ.

4. Tiện ích khác

Các thiết kế của Honda luôn mang tính ứng dụng và thực tế cao chính vì vậy cốp xe đựng đồ của xe máy Air Blade cũng to hơn của Yamaha Nouvo.

Thêm nữa là khi nạp nhiên liệu, Honda tiếp tục thành công hơn trong việc đáp ứng nhu cầu thực tế của người tiêu dùng khi thiết kế nắp bình xăng ở bên ngoài, rất dễ để đổ xăng mà nhiều khi không cần phải đứng dậy. Nouvo cũ thiết kế nắp xăng trong cốp xe nên sẽ bất tiện hơn, nhất là trong trường hợp bạn đang có việc bận.

Dưới đây là thông số chung cơ bản nhất của xe mà hai hãng Honda và Yamaha giới thiệu qua cho người tiêu dùng để hiểu rõ hơn về các điều kiện của xe như dung tích, xi lanh, động cơ và hệ thống phanh xe…

Với 25 triệu, bạn đã có thể sắm một chiếc Nouvo cũ SX 125, nhưng nếu muốn mua xe Air Blade cũ 125, bạn có thể phải bù thêm một ít tiền phụ thuộc vào người chủ trước đã sử dụng xe được bao lâu. Chọn mua xe Air Blade cũ hay Nouvo cũ tùy theo sở thích và nhu cầu sử dụng của mỗi người. Bạn có thể tham khảo giá cả trên các chuyên trang về mua bán xe máy cũ, sau đó đối chiếu so sánh thông tin và cân nhắc liên hệ với người bán. Khi mua xe cũ, nên đi cùng người có kinh nghiệm để kiểm tra xe kĩ hơn, tránh việc mua phải những chiếc đã bị thay phụ tùng hoặc hỏng hóc nhiều. 

Mua bán xe máy cũ giá rẻ tại Hà Nội nhanh nhất ở đâu?

Xem thông tin các sản phẩm xe máy cũ giả rẻ tại Hà Nội tốt và bền tại Muabannhanh.com. Để cập nhật những thông tin mới nhất về các sản phẩm xe máy cũ giá rẻ tại Hà Nội, hãy xem ngay: Mua bán xe máy cũ

 >> Xem thêm:

Xe máy cũ giá rẻ TPHCM

Cần mua xe máy cũ giá rẻ

Tìm mua xe máy cũ giá rẻ

Mua xe máy cũ giá rẻ 3-4 triệu

Đăng bởi Uyên Vũ Tags: mua bán xe máy, Mua xe máy cũ, Xe máy cũ, Xe máy cũ giá rẻ, Xe máy cũ giá rẻ tại Hà Nội, xe máy giá rẻ, xe máy Hà Nội, xe Nouvo cũ, xe Yamaha cũ